Foto: APEB
«Este foi o nosso melhor Dia do Betão de sempre», afirmou João Duarte, o Director-executivo da APEB, acrescentando que «houve mais debate, mais networking, mais interesse. Tivemos excelentes oradores que contribuíram para o sucesso do evento com apresentações de interesse actual.»
O evento contou com um convidado internacional: Marco Borroni, engenheiro italiano, integra a Organização Europeia de Betão Pronto (ERMCO). Falou sobre a tendência actual do betão, quais as vantagens e desvantagens em relação a outros materiais e quais as novas oportunidades. Júlio Appleton, da A2P, mostrou, através de vários exemplos de reabilitação estrutural, quais as soluções com betão que desenvolveu para cada desafio.
A APEB aproveitou o evento para lembrar os três temas políticos em cima da mesa: a Associação está a favor de uma excepção à lei para o transporte do betão pronto que actualmente limita o tempo de condução do motorista e assim prejudica as empresas. Está também a favor de um aumento do peso máximo permitido aos camiões-betoneira, uma inovação já implementada noutros países europeus que reduz os custos de transporte. Está a favor de uma fiscalização prioritária dos camiões-betoneira nas operações stop para assegurar a qualidade do betão pronto, que tem de ser aplicado em duas horas.
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