BI321 - O Instalador

56 DOSSIER MOBILIDADE ELÉTRICA título de nação com mais carregadores. Este ano já ultrapassou o marco de 500 mil11, alicerçando o objetivo de atingir 1,8 milhões de postos públicos, semipúblicos e privados até 2030. As medidas implementadas incluem, por exemplo, que se os residentes de um município precisarem de um ponto de carregamento, a municipalidade fornece um carregador público gratuitamente. Há também benefícios fiscais para empresas através de um sistema que proporciona deduções adicionais no imposto de renda corporativo e empresarial. Outros países parecem seguir as mesmas pegadas, reconhecendo a importância de estimular a expansão contínua da rede de carregamento o mais rapidamente possível. Na Bélgica, foram anunciados incentivos temporários adicionais até ao próximo ano. A ênfase recai na premência da implementação, pois quanto mais cedo a instalação for executada, maior é o incentivo12. Empresas que instalem estações de carregamento de acesso público até setembro de 2024 beneficiam de uma dedução do investimento no cálculo do imposto de 150% (até este ano, a dedução era de 200%). Particulares podem usufruir de uma redução no imposto de renda pessoal de 35% se instalarem carregadores até ao fim do ano, ou de 15% caso o façam até setembro de 2024. Contudo, há condições para ter acesso a estes benefícios: o ponto de carregamento deve ser inteligente, alimentado por “energia verde” e deve ser um profissional qualificado a instalá-lo. No Reino Unido, para além de se subsidiarem os pontos de carregamento residenciais para proprietários ou arrendatários, também se aplica uma taxa reduzida de IVA, fixada em 5%, sobre a eletricidade doméstica, em vez da taxa de 20%13. Nos Estados Unidos, o mercado que fecha o pódio de vendas, a meta é atingir a participação de mercado para VE de 50% em 2030. Atualmente, a adoção da ME é estimulada através de créditos fiscais inscritos na Lei de Redução da Inflação (IRA). Relativamente a infraestrutura, a Lei de Investimento em Infraestrutura e Empregos (IIJA) alocou 2,5 mil milhões de dólares em subsídios para enfrentar lacunas no sistema nacional de carregamento. Esse investimento estratégico pretende catalisar a participação ativa de empresas privadas na expansão da rede de carregamento, para aprimorar a acessibilidade e a conveniência dos utilizadores de VE. Como tal, a expansão da rede tem-se materializado em âmbitos para além dos tradicionais: plataformas de viagens e propriedades, como a popular Airbnb, já adotaram a instalação de estações de carregamento de VE como parte das comodidades oferecidas. Esta integração torna o processo de carregamento mais acessível para os proprietários de VE e também normaliza a tecnologia.

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