O Regulamento de Ecodesign (EU) 2019/1781 especifica as novas diretrizes para o design eficiente de motores assíncronos trifásicos e, pela primeira vez, de conversores de frequência.
A partir de 1 de julho de 2021 a classe de eficiência IE2 será obrigatória para motores de 2 a 8 polos, para a gama de potência de 0,12 - 0,75 kW, e IE3 para gama 0,75 - 1000 kW - incluindo motores com proteção contra explosão e motores com freio.
Numa segunda fase, a partir de 01 de julho de 2023, os motores com proteção contra explosão com design de segurança aumentada (Ex eb) e os motores monofásicos para a gama de potência >0,12 kW deverão cumprir a classe de eficiência IE2 enquanto os motores de 2 a 6 polos e 75 - 200 kW deverão cumprir a classe de eficiência IE4.
A maioria dos fabricantes já anunciaram a observância das novas regras. A SEW-Eurodrive, por exemplo, recomenda para novos projetos o uso de motores DRN e EDRN (classe de eficiência IE3) para motores assíncronos trifásicos. “Ao utilizar estes motores os requisitos legais de eficiência já são cumpridos no Espaço Económico Europeu e em todo o mundo”, refere a empresa.
Também a partir de 1 de julho de 2021, a classe de eficiência IE2 é obrigatória para conversores de frequência na gama de potência 0,12 - 1000 kW. De acordo com a SEW-Eurodrive, todas as séries de conversores da marca atendem a esta classe de eficiência, podendo ser comercializados e utilizados sem restrições.
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